عوارض یک درصدی تاکسیهای اینترنتی تصویب شد ؛ آیا کرایه اسنپ و تپسی افزایش مییابد؟
شورای شهر تهران دریافت بهای خدمات بهره برداری از معابر به میزان یک درصد هزینه هر سفر را از شرکت های تاکسی اینترنتی تصویب کرده است ؛ طبق مصوبه ، این مبلغ نباید جداگانه از مسافران دریافت شود.

به گزارش ملاردی ها ، شورای اسلامی شهر تهران در جلسه ۲۱ مهر ۱۴۰۵ ، لایحه تعیین بهای خدمات بهره برداری از معابر توسط شرکت های ارائه دهنده خدمات هوشمند مسافر را تصویب کرد. بر اساس این مصوبه ، شهرداری تهران مجاز است به ازای هر سفر انجام شده توسط ناوگان تحت پوشش این شرکت ها ، معادل یک درصد مجموع هزینه سفر را به عنوان بهای خدمات دریافت کند.
مطابق جزئیات اعلام شده ، محاسبه این مبلغ بر اساس اطلاعات ثبت شده در سامانه سماس و داده های دریافتی از شرکت ها انجام می شود و شرکت های مشمول باید بدهی خود را به صورت ماهانه تسویه کنند. همچنین شهرداری تهران موظف شده است اقدامات لازم برای دسترسی به سامانه سماس را ظرف دو ماه انجام دهد ؛ موضوعی که برای اجرای عملی سازوکار دریافت این مبلغ اهمیت دارد.
یکی از مهم ترین نکات این مصوبه برای مسافران آن است که مبلغ تعیین شده نباید به صورت جداگانه از آنها دریافت شود. طبق توضیحات ارائه شده در جریان تصویب لایحه ، شرکت های تاکسی اینترنتی باید این هزینه را از درآمد خود پرداخت کنند و حق ندارند آن را به عنوان عوارض یا بهای خدمات شهری جداگانه به مبلغ پرداختی مسافر اضافه کنند.
با این حال ، تصویب این مبلغ به تنهایی به معنای آن نیست که کرایه سفرهای اسنپ و تپسی در همه مسیرها ثابت می ماند یا هیچ تغییری نمی کند. نرخ سفر در تاکسی های اینترنتی ممکن است تحت تأثیر عواملی مانند میزان تقاضا ، تعداد رانندگان فعال ، زمان سفر و سازوکار قیمت گذاری هر پلتفرم تغییر کند. بنابراین ، باید میان دریافت جداگانه عوارض یک درصدی از مسافر و تغییر احتمالی نرخ سفر بر اساس عوامل دیگر تفاوت گذاشت.
دامنه این مصوبه به شهرداری تهران و خدمات مشمول آن مربوط است ؛ از این رو نمی توان آن را بدون مصوبه یا مستند مستقل ، به تمام شهرهای کشور تعمیم داد. برای مسافران ملارد و دیگر شهرهای غرب استان تهران نیز اعمال چنین هزینه ای به وضعیت مقررات در شهر محل سفر و دامنه اجرای مصوبه بستگی دارد.
ملاردی ها این موضوع را از منظر هزینه رفت و آمد شهروندان و حقوق مسافران پیگیری می کند. جزئیات مربوط به آغاز اجرای عملی مصوبه ، نحوه محاسبه مبلغ و سازوکار تسویه شرکت ها باید با اطلاعیه های بعدی شهرداری تهران و مراجع ذیربط روشن شود ؛ تا آن زمان ، نباید تصویب این لایحه را به منزله دریافت قطعی مبلغی جداگانه از مسافران تلقی کرد.
انتهای پیام/










یک قانونی هم بزارید مبلغ خالص دریافتی راننده در اپلیکیشن نشان داده شود و تمام هزینه آنلاین دریافت شود